Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) hat die Zahlen zum Fahrzeugbestand in Deutschland zu Jahresbeginn veröffentlicht. Demnach lag der Bestand mit 60,68 Millionen registrierten Kraftfahrzeugen (Kfz) am 1. Januar 2024 um 0,9 % über dem Vorjahreswert. Bei den jetzt 8,44 Mio. Kfz-Anhängern konnte ein Bestandszuwachs in Höhe von 1,7 % verzeichnet werden (01.01.2023: 8,3 Mio.). Damit fiel die Bilanz des bundesdeutschen Fuhrparks mit insgesamt 69,12 Mio. Kfz und Kfz-Anhängern um insgesamt ein Prozent höher aus als am Vorjahresstichtag. Nordrhein-Westfalen war mit rund 14 Millionen Kfz und Kfz-Anhängern das fuhrparkstärkste Bundesland.

Elektrofahrzeuge plus 39,1 %, Hybridfahrzeuge plus 24,5 %

Den größten Anteil am Fahrzeugbestand hatten die rund 49,1 Millionen Personenkraftwagen (Pkw), von denen und 88,3 % auf private Halterinnen und Halter zugelassen waren. Der Bestand der Elektro-Pkw („Battery Electric Vehicle“, BEV) stieg im Jahr 2023 um 39,1 % auf fast 1,41 Millionen. Bei den Hybriden zeigte sich mit rund 2,91 Mio. Bestands-Pkw ein Plus von 24,5 %, darunter waren 921.886 Plug-in Hybride (+6,6 %). Dagegen war der Bestand der Pkw mit Diesel- (-2,0 %) und Benzinantrieb (-1,1 %) rückläufig; gleichwohl wurden zum Stichtag 1. Januar 2024 rund 44,4 Millionen Pkw mit diesen fossilen Brennstoffen angetrieben. Die Zahlen der Pkw mit Erdgas- oder Flüssiggasantrieb waren ebenfalls rückläufig (jeweils -4,0 %).

Anteil der Emissionsklasse Euro 6 jetzt bei 46,1 %

Veränderungen im Bestand ergaben sich auch bei den Emissionsklassen. Während die Anzahl der Pkw der Emissionsklasse Euro 6 um 6,9 % auf einen Anteil von 46,1 % stieg, nahm die Anzahl der Pkw mit den Emissionsklassen 4 und 5 um 7,0 % bzw. 3,9 % im Vergleich zum 1. Januar 2023 weiter ab.

Quelle (siehe Link-Liste): Kraftfahrtbundesamt (KBA)